|
|
|
- Οι δύο πρώτες γενιές ήταν οι σπορ εκδόσεις της Celica
- Το 1986 ήρθε η πρώτη ανεξάρτητη Supra και το πρώτο τουρμπάτο μοτέρ
- Έγινε θρύλος χάρη στο μοτέρ-τέρας αξιοπιστίας 2JZ, που με βελτίωση έφτανε τα 1.000 άλογα
- Η επιστροφή το 2019 έκανε πάταγο, με έως 340 άλογα & μπλοκέ διαφορι
- Βγαίνει μόνο σε κινητήρες βενζίνης, δεν υπάρχει πια έκδοση φυσικού αερίου (CNG)
- Έχει καλό εξοπλισμό, με όλα τα συστήματα ασφάλειας και στάνταρ οθόνη 8,25 ιντσών
- Βρίσκεται στο top 3 των πιο ευρύχωρων μοντέλων της κατηγορίας για επιβάτες και αποσκευές
- Η έκδοση FR με τα 150 άλ
- Για πρώτη φορά σε Kamiq & Scala κουνάς το πόδι κάτω από το προφυλακτήρα και ανοίγει η πόρτα των αποσκευών
- Πριν από πιθανή σύγκρουση, σφίγγουν οι μπροστά ζώνες & κλείνουν τα παράθυρα (Kamiq & Scala)
- Στην ανανεωμένη Octavia ρωτάς πού έχει κίνηση στο δρόμο και το σύστημα απαντά
- Στα 27.900 ευρώ παίρνεις βενζινοκίνητο 3008 που «βγάζει» 1.000 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ
- Το 3008 έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα από όλα τα μικρομεσαία SUV, με πλάτος σχεδόν 143 εκατοστά από τη μία άκρη στην άλλη
- Πρώτο σε πωλήσεις μικρό SUV για το 2024 είναι το 2008
- 3η σειρά κα
- Γλιτώνεις 1.500 ευρώ το χρόνο από καύσιμα με το ηλεκτρικό Avenger (δίνεις 650 αντί 2.200 ευρώ)
- Με το diesel 2008 κάνεις τα τριπλά χιλιόμετρα στο ταξίδι με ένα ντεπόζιτο και καις σχεδόν τα μισά λεφτά
- Το 2008 χωράει 3 πίσω και μια βαλίτσα παραπάνω στο πορτ-μπαγκάζ
- Προσπερνάει
- Γνήσιο Toyota σε θέματα ασφάλειας με υψηλά στάνταρ
- Με πιο παρεμβατικό ESP θα περνούσε με μεγαλύτερη ταχύτητα
- Μηδέν άγχος για οδηγό και επιβάτες καθ`όλη τη δοκιμασία
- Bonus βίντεο-δοκιμή του μοντέλου
- Το Hyundai Kona είναι και το φθηνότερο από όλα (30.290 ευρώ) και έχει τα περισσότερα άλογα (198 PS)
- Η Corolla είναι 4κίνητη με 197 άλογα και καίει μόνο 5 λίτρα στα 100 χλμ.
- Στα ίδια λεφτά & άλογα (180 PS) παίρνεις αυτόματο Kia Sportage ή χειροκίνητο Hyundai Tucson
- Το Mazda
- Σε diesel έχει την καλύτερη τιμή (27.100 ευρώ), κατανάλωση και απόδοση στην κατηγορία
- Η έκδοση βενζίνης με τα 100 άλογα έπεσε 2.000 ευρώ (από 24.100), αξίζει να την δεις
- Είναι διαθέσιμο και σε βενζίνη με 130 άλογα και με πλούσιο εξοπλισμό
- Το E-2008 έχει τα καλύτερα φρένα στην
- 2.100 ευρώ διαφορά για το ΙΔΙΟ αυτοκίνητο σε 2 εταιρείες
- Με καλύτερο εξοπλισμό η πρόταση της LeasePlan στα ίδια χρήματα (42.988 ευρώ)
- Ζητάει μικρή προκαταβολή μεν, αλλά είναι ακριβότερη στην 4ετία η Easy Rental
- Η GLA 250 e πηγαίνει 70 χλμ. ηλεκτρικά και καίει όσο ένα υβριδικό
- Είναι από τα λιγοστά μικρά που είναι «Μade in Japan»
- Έχει 90 άλογα και καίει σαν φουλ υβριδικό (5,5 λτ.)
- Εστιάζει στην κατανάλωση, θα μπορούσε καλύτερα σε επιδόσεις (25 δλ. για το 80-120)
- Έχει ποιοτική καμπίνα με 8άρα οθόνη αφής, αλλά θέλει καλύτερους χώρους για αποσκευές
- Με 25.000 ευρώ το ήπια υβριδικό Qashqai έχει κορυφαία τιμή στην κατηγορία
- Το μοτέρ του X-Trail αλλάζει μόνο του κυβικά αν θες γκάζια ή οικονομία
- Τα e-POWER Qashqai & X-Trail καίνε βενζίνη που γίνεται ρεύμα για να πηγαίνουν ηλεκτρικά
- To full hybrid Juke έχει την καλύτερη κα
Τι κατανάλωση έχει ένα ηλεκτρικό ανάλογα το δρόμο;
- Πας Αράχωβα και γυρνάς (350 χλμ.) χωρίς στάση για φόρτιση
- Στο ίσιωμα, σε επαρχιακό δρόμο (με 90 χλμ./ώρα) κάνεις 50 χλμ. με κάθε 10% μπαταρίας
- Σε ανηφόρα (π.χ. Αράχωβα προς χιονοδρομικό) θες 10% για κάθε 15 χλμ.
- Στην
- Η Mercedes βγάζει 65 χιλιόμετρα, μόνο με ρεύμα
- Το DS 7 έχει καλούς χώρους & πορτ-μπαγκάζ πάνω από 550 λίτρα
- Κορυφαία ποιότητα κατασκευής & μεγάλες οθόνες και στα δύο μοντέλα
- Το DS 7 έχει κάμερα που «διαβάζει» τις λακκούβες για να ρυθμίζει ξεχωριστά κάθε τροχό
- Τα κρυφά φώτα στην πόρτα αναβοσβήνουν κόκκινα αν πας να την ανοίξεις & έρχεται άλλο αυτοκίνητο
- Ο εσωτερικός φωτισμός αλλάζει χρώμα ανάλογα την θερμοκρασία
- Η ηλιοροφή κρατά την καμπίνα ζεστή τον χειμώνα & δροσερή το καλοκαίρι άρα λιγότερη χρήση κλιματισμού
- Πρώτο Toyota με «χωνε
- Ο μέσος όρος των τιμών ως μεταχειρισμένα είναι 11.000 ευρώ
- Hyundai i20: Μπορεί να εμφανιστεί πρόβλημα στα ρουλεμάν συμπλέκτη
- Skoda Fabia: Ίσως χάνει λάδια ο TSI κινητήρας 1 λίτρου
- Πρόωρες φθορές στα πίσω δισκόφρενα και στα δύο μοντέλα
13.000 ευρώ είναι ο μέσος όρος τιμών της Giulietta, 10.000 ευρώ του Golf MK6.
VW Golf: Τα προβλήματα εστιάζονται στους TSI 1.2, 1.8 και 2 λίτρων.
Χωρίς φθορές τα Golf, με «κουρασμένες» αναρτήσεις οι Giulietta.
Giulietta: Τρίζουν τα πλαστικά. Golf: Συγκρατείται υγρασία στους θόλους.
- Από τα 10 καλύτερα μοντέλα σε φρένα όλων των κατηγοριών, τα 6 είναι SUV!
- 5 τα SUV που φρενάρουν από τα 100 χλμ. σε λιγότερο από 35 μέτρα, τελευταίο το Suzuki A-Cross με 8 μέτρα παραπάνω
- Καλύτερο όλων το Kia Sportage με 33,9 μέτρα, 3 στα 5 καλύτερα είναι μοντέλα της Kia
- Audi
- Παίρνεις υβριδικό Yaris Cross που καίει 4,5 λτ. στην πόλη με μηδέν προκαταβολή
- Το ήπια υβριδικό Hyundai Kona και το full hybrid Toyota C-HR έχουν χώρους για οικογενειάρχες
- Το Jeep Renegade παρκάρει/ξεπαρκάρει & «πάει» μέχρι τα 20-30 χλμ./ώρα μόνο με μπαταρία
- Το CUPRA Leon P
- Ford Μustang Mach-E: Με τα ίδια λεφτά στην 4ετία παίρνεις πιο «πολύ» αυτοκίνητο
- Ακριβό το Tesla Model Y, αφού στα 4 χρόνια θα δώσεις περισσότερα απ όσα θα δινες αν το αγόραζες κανονικά
- Οι μάρκες που πουλάνε και απευθείας με leasing βγάζουν συχνά καλύτερες τιμές από τις εταιρείες leas
Ο μέσος όρος τιμών ως μεταχειρισμένα είναι περίπου 23.000 ευρώ.
Αξιόπιστα και τα δύο, χωρίς προβλήματα στα μηχανικά μέρη.
Kia XCeed: Μπορεί να «κολλάει» το infotainment και να έχει σκουριές στα φρένα.
Toyota C-HR: Ίσως υπάρχει επιφανειακή σκουριά σε μοντέλα από βόρειες χώρες.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
