Το 2000 οι πωλήσεις του Smart στην ελληνική αγορά ξεπέρασαν τις 850 μονάδες (σύνολο 102.000 στην Ευρώπη) και το μοντέλο κατάφερε να αποσπάσει ένα μερίδιο της τάξεως του 2% στην κατηγορία των σούπερ μίνι μοντέλων.
Η εταιρεία MCC θέλοντας όχι μόνο να διατηρήσει αλλά και να αυξήσει τις πωλήσεις του Smart παρουσίασε νέες εκδόσεις του "λιλιπούτειου" μοντέλου που εκτός των αισθητικών επεμβάσεων περιλαμβάνουν και ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ισχύος 62 ίππων.
Κατά την εξέλιξη του μοντέλου Smart, οι ιθύνοντες της MCC (Micro Compact Car) θυγατρικής της DaimlerChrysler, προσπάθησαν να επαναπροσδιορίσουν το χαρακτήρα των αυτοκινήτων πόλης σύμφωνα με συγκεκριμένα συμπεράσματα που συλλέχτηκαν από έρευνες διεθνών οργανισμών σχετικά με τις συνθήκες κίνησης των οχημάτων στις μεγαλουπόλεις. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι τα οχήματα των μόνιμων κατοίκων μιας πόλης δε μετακινούνται το 90% της του χρόνου, ενώ στο υπόλοιπο 10% οι οδηγοί κυκλοφορούν μεταφέροντας "μια εφημερίδα" στο πίσω κάθισμα. Επιπλέον σε κάθε όχημα που χρησιμοποιείται καθημερινά για τις μετακινήσεις από και προς την εργασία αναλογούν κατά μέσο όρο 1,2 επιβάτες.
Με δεδομένο λοιπόν το σοβαρό πρόβλημα της έλλειψης επαρκών χώρων στάθμευσης στις μεγαλουπόλεις η ιδέα για τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου με συνολικό μήκος μόλις 2,5 μέτρων ήρθε μάλλον φυσιολογικά. Το υπόλοιπο της ιστορίας είναι γνωστό καθώς το Smart έχει καταφέρει να κλέψει τις καρδιές μιας αρκετά μεγάλης μερίδας του καταναλωτικού κοινού, χάρη στην πολύ καλή οδική συμπεριφορά, το υψηλό επίπεδο παθητικής ασφάλειας αλλά και την ελκυστική σχεδίαση τόσο στο εσωτερικό όσο και στις εξωτερικές επιφάνειές του.
Σε μια προσπάθεια επέκτασης της γκάμας του μοντέλου η MCC παρουσίασε μια νέα έκδοση (Pulse) του μοντέλου που εκτός των αρκετών αισθητικών αλλαγών (φωτιστικά σώματα, νέες επενδύσεις στο εσωτερικό, νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου κ.λπ.) εφοδιάζεται και με ένα νέο βελτιωμένο κινητήρα που αποδίδει 62 ίππους χαρίζοντας ακόμα πιο μεγάλες οδηγικές απολαύσεις. Επιπλέον στη νέα έκδοση Pulse τόσο η ηλιοροφή στο Smart Coupe όσο και το παρμπρίζ διαθέτουν ένα νέο ειδικό φίλτρο κατακράτησης της υπεριώδους ακτινοβολίας.
Η τιμή των εκδόσεων Smart Coupe Pulse και Smart Cabrio Pulse με τον κινητήρα των 62 ίππων είναι 3.590.000 δρχ. και 4.450.000 δρχ. αντίστοιχα. Στον στάνταρντ εξοπλισμό περιλαμβάνονται ABS, αερόσακοι οδηγού-συνοδηγού, ρυθμιζόμενες ζώνες καθ' ύψος με προεντατήρες, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα και κλιματισμός. Επιπλέον ο οδηγός θα έχει στη διάθεση του χωρίς κάποια οικονομική επιβάρυνση δερμάτινο τιμόνι, προβολείς ομίχλης, δερμάτινη λαβή επιλογέα, δίχρωμα πίσω φωτιστικά σώματα, νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου. Στην έκδοση Pulse Cabrio διατίθεται και ένα "συρτάρι" που κλειδώνει κάτω από τη θέση του οδηγού. Αξίζει να σημειωθεί ότι με κόστος 100.000 δρχ. όλες οι εκδόσεις του Smart μπορούν να εξοπλιστούν με πλευρικούς αερόσακους. Επίσης προαιρετικά υπάρχει και η επιλογή θερμαινόμενων καθισμάτων, ηλεκτρικών-θερμαινόμενων καθρεφτών και ηλεκτρικής (με τηλεχειρισμό) οροφής του Cabrio.
Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 150 λίτρων που μπορεί να αυξηθεί εώς τα 260 με την αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού.
Η καλή εργονομία και η πρωτοποριακή σχεδίαση στο εσωτερικό του Smart αποτυπώνονται έκδηλα στη θέση του στροφόμετρου και του αναλογικού ρολογίου.
Τα πίσω φωτιστικά σώματα στην έκδοση Pulse είναι νέας σχεδίασης έχοντας αποκτήσει διχρωμία στο κρύσταλλο που τα περιβάλει.
ΔΟΚΙΜΗ Smart Cabrio & Coupe 62 PS Λιλιπούτειων σπορτίφ εκδόσεις
