Περιοδικό - Test
Fiat Coupe:
 
Διαχρονικός έρωτας
 
Το εκπληκτικό δημιούργημα του Ιταλού σχεδιαστή Pininfarina, το Fiat Coupe, εισήλθε στην αγορά - και στις καρδιές μας - το Νοέμβριο του 1993. Δυστυχώς, τον Ιούνιο του 2000, η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε τη διακοπή της παραγωγής του. Ετσι, οι απανταχού λάτρεις του μπορούν να το αγοράσουν πλέον μόνο ως μεταχειρισμένο.
Οι απόλυτα δυναμικές γραμμές της εμφάνισής του είναι απίστευτα καλαίσθητες και διαφορετικές. Το ευρύχωρο - για τα δεδομένα της κατηγορίας - εσωτερικό του χαρακτηρίζεται από συνεχόμενες καμπύλες και απαλές γεωμετρικές φόρμες, που αποπνέουν -αν μη τι άλλο- δυναμισμό.
Οι κινητήρες που κινούν την πρώτη γενιά του Fiat Coupe, από την αρχή της παραγωγής του μέχρι το φθινόπωρο του 1996, είναι δύο τετρακύλινδροι δεκαεξαβάλβιδοι των 2,0 λίτρων, ένας ατμοσφαιρικός και ένας υπερτροφοδοτούμενος, οι οποίοι αποδίδουν αντίστοιχα 139 και 195 ονομαστικούς ίππους. Η δεύτερη γενιά του ιταλικού κουπέ εφοδιάζεται με ένα ατμοσφαιρικό μηχανικό σύνολο 1,8 λίτρων βέλτιστης ισχύος 130 ίππων και με ένα δίλιτρο πεντακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο σύνολο απόδοσης 220 ίππων. Το τελευταίο κινεί και την έκδοση Turbo Plus, η οποία διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με έξι σχέσεις μετάδοσης. Οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες είναι εξαιρετικοί σε απόδοση, ενώ οι υπερτροφοδοτούμενοι προσφέρουν άριστες επιδόσεις και παράγουν έναν "άγριο", υπέροχο ήχο.
Η οδική συμπεριφορά του ιταλικού κουπέ είναι πολύ καλή. Είναι εύκολο στην οδήγηση και παρ' όλο που απαιτεί κάποια εμπειρία, σε καμία περίπτωση δεν τρομάζει ή ξαφνιάζει με κάποια απότομη μεταφορά ισχύος που μπορεί να οδηγήσει σε αθέλητη αντίδραση. Υποστρέφει μόνο όταν πιεστεί σε πολύ έντονο βαθμό ή όταν η άσφαλτος δε… συγχωρεί.
Ο υποψήφιος αγοραστής ενός μεταχειρισμένου Fiat Coupe θα πρέπει να προσέξει αν η κατάσταση του χρώματος του αμαξώματος είναι καλή και αν ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να εμφανίσει προβλήματα ηλεκτρολογικής φύσεως.
Τα κυριότερα ανταγωνιστικά μοντέλα του ιταλικού κουπέ είναι η Alfa Romeo GTV και η Toyota Celica (94 - 99).
. Αξίζει για:
1. Το διαχρονικό, υπέροχο σχήμα του.
2. Τα δυνατά μηχανικά σύνολα, υψηλών επιδόσεων.
3. Την ιδιαίτερα "ευχάριστη" οδική συμπεριφορά.