Εσωτερικά-Χώροι: Φουλ σε ποιότητα, υστερούν σε χώρο αποσκευών

Και τα τρία μοντέλα έχουν για «προίκα» την αψεγάδιαστη ποιότητα, που συναντάμε και στα εσωτερικά των συμβατικών τους εκδόσεων. Μεταξύ Α3 και Golf, το πρώτο κερδίζει με την συνολικά premium εικόνα του εσωτερικού, με τις «καθαρές» γραμμές και την high-tech εικόνα του. Η τελευταία τονίζεται από τον εντελώς ψηφιακό πίνακα οργάνων Αudi Virtual Cockpit, που χαρακτηρίζει κυρίως την ανανεωμένη του έκδοση. Ποιοτικά το Golf δεν υστερεί αισθητά, αλλά δείχνει πιο συγκρατημένο σχεδιαστικά και πιο συντηρητικό. Και στα δύο μοντέλα, ο πίνακας οργάνων έχει προσαρμοστεί στις υβριδικές ανάγκες και υπάρχει σχετικές λεπτομέρειες στο διάκοσμο, ενώ διαφορά υπάρχει στην οθόνη του συστήματος infotainment: Στο μεν A3 είναι καλύτερης ευκρίνειας, αλλά όχι αφής, με τον χειρισμό να γίνεται από πιεζοπεριστροφικό διακόπτη, στο δε Golf τα μενού και οι επιλογές ελέγχονται με τα δάκτυλα.  Η καμπίνα της BMW 225xe Active Tourer διαθέτει επίσης κορυφαία ποιότητα υλικών, ενώ το ίδιο ισχύει για το φινίρισμα και τη συναρμογή. Ο πολυχρηστικός χαρακτήρας του μοντέλου είναι εμφανής από το μεγαλύτερο ωφέλιμο ύψος της καμπίνας, την υψηλότερη θέση οδήγησης και τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, που δίνουν άλλο «αέρα» στο εσωτερικό. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η έγχρωμη οθόνη του i-drive, που ελέγχεται με πιεζοπεριστροφικό διακόπτη.

Σχεδιασμένη επί τούτου, η πολυχρηστική καμπίνα της BMW Σειρά 2 Αctive Τourer επικρατεί και σε ευρυχωρία, αλλά και σε πρακτικότητα. Η φιλοξενία ακόμη και 5 ενηλίκων γίνεται με άνεση. Το Golf GTE έχει περισσότερο «αέρα» για τα γόνατα των πίσω, αλλά πιο στενό πλάτος και το A3 εμφανίζει απλά επαρκή χώρο για τα γόνατα. Ένα πρόβλημα και των 3 είναι ο μειωμένος σε σχέση με τις απλές εκδόσεις χώρος αποσκευών, προς χάρη της τοποθέτησης των μπαταριών. Τη μικρότερη θυσία έχει κάνει η 225xe, έχοντας απωλέσει 68 από τα 468 λτ. των συμβατικών εκδόσεων. Το Α3 Sportback από τα 380 έπεσε στα 280 λτ, ενώ το Golf από τα 380 στα 272 λτ.