+ Κατανάλωση, σχεδίαση εσωτερικού, χώροι, σύστημα All Grip, άνεση και οδική συμπεριφορά - Απόδοση φρένων, αίσθηση επιλογέα
Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100 Rip Curl + Εμφάνιση, κατανάλωση, αποτελεσματικότητα φρένων, χαμηλό βάρος, απαλλαγή από τέλη, σύστημα All Grip, τιμή - Φινίρισμα καμπίνας, τιμόνι-επιλογέας, συγκριτικά μικρή απόσταση από το έδαφος
Fiat 500X 1,6 MTJ Cross + Εμφάνιση, ποιότητα-πρακτικότητα, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κύλισης, επιταχύνσες σύστημα traction+ - Επιδόσεις από στάση, βάρος, κατανάλωση
Ο fun to drive τύπος δεν περιμένει να βρει γιατρικό σε ένα diesel crossover, ωστόσο από τα 3 θα ξεχώριζε το Fiat 500X, που διαθέτει ικανό πλαίσιο, ευχάριστα οδικά χαρακτηριστικά και καλό τιμόνι, που τονίζεται (μαζί με την απόκριση του κινητήρα) από την επιλογή της σπορ λειτουργίας στο σύστημα παραμετροποίησης.
O Value for Money τύπος θα ξετρελαινόταν με το Citroen C4 Cactus. Είναι το πιο φθηνό στην αγορά, έχει τον πλούσιο εξοπλισμό και το ιδιαίτερο χρώμα της έκδοσης Rip Curl με στάνταρ το σύστημα All Grip, εμφανίζει τη χαμηλότερη κατανάλωση και δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.
Ο high-tech τύπος δεν θα μπορούσε να καταλήξει σε ένα συγκεκριμένο, αφού και τα 3 διαθέτουν κοινά χαρακτηριστικά με στάνταρ εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, οθόνες αφής και καθιερωμένα συστήματα ασφάλειας. Τα δύο γαλλικά μοντέλα πάντως διαθέτουν και σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης με υγρό εξάτμισης AdBlue.
