Αν η επιφάνεια είναι λεία και η φθορά βρίσκεται στο υπόστρωμα, η καλύτερη λύση είναι το γυάλισμα.
Χρώμα που γυαλίζει
32.359 Επισκέψεις στο άρθρο
Η επιφάνεια του αυτοκίνητου μας ταλαιπωρείται καθημερινά από τις έντονες καιρικές συνθήκες, αλλά και από κουτσουλιές, ρετσίνι δέντρων και καυσαέρια., που επηρεάζουν το χρώμα του και τη γενικότερη εμφάνισή του. Η λύση όμως υπάρχει και είναι εύκολη, γρήγορη και… διττή: Γυάλισμα ή κέρωμα με επαγγελματικά υλικά και εργαλεία, καθώς και τις κατάλληλες κάθε φορά αλοιφές.
- Το γυάλισμα και το κέρωμα είναι δύο διαφορετικές διαδικασίες που παράγουν, όμως το ίδιο τελικό αποτέλεσμα, λάμψη και προστασία του χρώματος. - Στο γυάλισμα ουσιαστικά αφαιρούμε στρώση από την επιφάνεια του αμαξώματος, ενώ στο κέρωμα προσθέτουμε μια καινούργια και καλύτερη. - Το γυάλισμα είναι μια ήπια στιλβωτική διαδικασία που λειαίνει τη βαμμένη επιφάνεια και την κάνει να γυαλίζει. - Το γυάλισμα γίνεται κυρίως όταν θέλουμε να καλύψουμε ατέλειες ή γρατζουνιές στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. - Το κέρωμα είναι μια λειαντική επίστρωση, η οποία προστατεύει τη βαφή από σκόνη, βρωμιά και ακτινοβολία. - Το κέρωμα μπορεί να αποτελέσει και το επόμενο «βήμα» του γυαλίσματος σε ένα αυτοκίνητο, ενισχύοντας την εμφάνιση και την προστασία του. - Η απάντηση στο ερώτημα γυάλισμα ή κέρωμα είναι απλή: Αν η επιφάνεια είναι λεία και η φθορά βρίσκεται στο υπόστρωμα, χρειάζεται γυάλισμα, ενώ αν είναι πιο «άγρια» τότε χρειάζεται κέρωμα - Το συχνό κέρωμα μάλιστα, μπορεί πολλές φορές να αποτρέψει μακροχρόνια, τη διαδικασία του γυαλίσματος.
Το γυάλισμα του αυτοκινήτου, δεν θα πρέπει να γίνεται σε τακτά χρονικά διαστήματα σε αντίθεση με το κέρωμα, το οποίο καλό θα είναι να πραγματοποιείτε 3-4 φορές το χρόνο.
