Εύρωστος από χαμηλά, πολιτισμένος και ήσυχος ο 1,5 TDCi κινεί με άνεση το ανανεωμένο Ford Kuga.
Κινητήρας: Πολιτισμένος και ικανός ο 1,5 TDCi
248.468 Επισκέψεις στο άρθρο (3/2/2020)
Βασικό ατού του νέου Ford Kuga είναι ο ελαφρών φορολογικών βαρών 8βάλβιδος 1,5 TDCi κινητήρας, που αποδίδει 120 άλογα με 270 Nm ροπής στις 1.750-2.000 σ.α.λ. Παρά το σχετικά μικρό ωφέλιμο εύρος λειτουργίας, ο κινητήρας ανταπεξέρχεται με άνεση στα καθήκοντά του, παρουσιάζοντας θετικό τράβηγμα και απόκριση από χαμηλά, ενώ χαρίζει και αξιοπρεπείς επιδόσεις στο Kuga. Η αίσθηση ότι κινεί το Kuga πιο σβέλτα από ότι τα νούμερα της Ford θέλουν, επιβεβαιώθηκε με τις μετρήσεις μας, αφού το 0-100 γίνεται σε 12,1 δλ. (12,7 δλ. λέει η Ford) και οι ρεπρίζ είναι ζωηρές. Στα ατού φυσικά η πολιτισμένη, ήσυχη και χωρίς κραδασμούς λειτουργία του κινητήρα, που ταίριαξε γάντι στο crossover της Ford!
Κατανάλωση: Στα 6,9 λτ./100 χλμ. Σε λογικό επίπεδο συγκρατούνται οι απαιτήσεις του Kuga 1,5 TDCi σε καύσιμο. ΚαθΆ όλη τη διάρκεια της δοκιμής σε εθνικό, επαρχιακό και αστικό δίκτυο η μέση κατανάλωση κυμάνθηκε από 6,8 – 7,2 λτ./100 χλμ. Μπορεί το νούμερο αυτό να απέχει από το εργοστασιακό (4,4 λτ./100 χλμ.), αλλά τελικά είναι απόλυτα αποδεκτό. Στις μετρήσεις μας για την κατανάλωση σε ταξίδι, το Kuga με 6,0 λτ./100 χλμ. ταξιδεύει με 132 χλμ./ώρα.
.jpg)