Κινητήρες: Πιο γρήγορο το Polo, πιο οικονομικό το Yaris

Στο πεδίο των κινητήρων θα συναντήσουμε δύο διαφορετικές φιλοσοφίες, με τα Polo και Corsa να εφοδιάζονται με τρικύλινδρα τούρμπο σύνολα μικρού κυβισμού, 1,2 και 1,0 λτ. αντίστοιχα, ενώ το Yaris χρησιμοποιεί ένα υβριδικό σύνολο 100 συνδυαστικών ίππων, που έχει ως βάση ένα 1.500άρη βενζινοκινητήρα.   Ασφαλώς στην πρώτη περίπτωση τα μοτέρ είναι εστιασμένα περισσότερο στις αποδόσεις ενώ, από την άλλη το υβριδικό σύνολο του Yaris έχει ως πρώτο μέλημα την οικονομία. Αυτό φυσικά αποτυπώθηκε και στις μετρήσεις μας, με το Polo να είναι το πιο γρήγορο στην επιτάχυνση από στάση (9,3 δλ. για το 0-100) και στις ρεπρίζ παρά τα γεγονός πως τα 200 Nm μέγιστης ροπής είναι διαθέσιμα από τις 2.000 στροφές. Με μικρή διαφορά χρόνου θα φτάσει τα 100 χλμ./ώρα και το Corsa (10,1 δλ.), τομέας που ακολουθεί το Yaris (12,3 δλ.). Ωστόσο το τελευταίο διαθέτει τις καλύτερες ρεπρίζ, τις οποίες επιτυγχάνει λόγω του κιβωτίου CVT. Το Yaris διαθέτει τα πρωτεία από την άλλη στον τομέα της οικονομίας  με μέση κατανάλωση δοκιμής 4,5 λτ./100 χλμ., η οποία μάλιστα γίνεται ακόμα χαμηλότερη εντός πόλης, όπου μπορείς να κινηθείς ακόμα και με μηδενική κατανάλωση για κάποια χιλιόμετρα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »