TOYOTA C-HR

• 
• 
• 
• 
• 

Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για το TOYOTA C-HR

Το Toyota C-HR είναι το δημοφιλέστερο οικογενειακό SUV. Βγαίνει σε έκδοση Hybrid (υβριδικό) και έχει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Στα συν του είναι επίσης η coupe σχεδίαση, η οδική συμπεριφορά, η ποιότητα κατασκευής και τα τεχνολογικά συστήματα εξοπλισμού και ασφάλειας. Δες και σύγκρινε τα τεχνικά χαρακτηριστικά σε όλες τις εκδόσεις του, βρες τις τελευταίες ειδήσεις.

13 Δοκιμες για TOYOTA C-HR

Τα 10 TOP μοντέλα που δοκιμάσαμε το 2024

- 40 νέα μοντέλα δοκιμάσαμε στο 1ο τρίμηνο- 10 ξεχώρισαν
- Υβριδικά τα 6 από αυτά (C-HR, Focus, Kona, Avenger, Octavia & E-Class)
- Βενζίνης τα Peugeot 208, VW T-Cross και Opel Corsa)
- Αμιγώς ηλεκτρικό το EV9 της Kia

Δοκιμή: Νέο Toyota C-HR, με τον κινητήρα που θα κάνει θραύση

- Φουλ υβριδικό με 140 άλογα και 1.800άρη κινητήρα
- Στην πόλη καίει 3,5 λτ./100 χλμ., από τα οικονομικότερα μοντέλα που έχουμε μετρήσει
- Βελτιωμένη αεροδυναμική για χαμηλότερο θόρυβο στο ταξίδι και οικονομία
- Από 29.300 ευρώ με εξοπλισμό που έχει τα πάντα, (π.χ. GPS στην βασική)

Πρώτη δοκιμή: Νέο Toyota C-HR | Με επιδόσεις GTi & κατανάλωση scooter

- Πρώτο Toyota με «χωνευτές» χειρολαβές για καλύτερη αεροδυναμική στο φουτουριστικό αμάξωμα
- Επιταχύνει σαν GTi και μέσα στην πόλη καίει 3,5 λτ./100 χλμ.
- Έχει δεύτερο ηλεκτρικό μοτέρ που κινεί τους πίσω τροχούς και το κάνει 4Χ4
- Περνάς από λακκούβα; Τα αυτορυθμιζόμενα αμορτισέρ μαλακώνουν. «Στρίβεις»; Σφίγγουν

Οδηγούμε το νέο Toyota C-HR: Υβριδικό με 140 ή 198 άλογα

- Υβριδικό με 140 ή 198 άλογα, Plug-in με 233 άλογα για ηλεκτρική αυτονομία 66 χλμ.
- Με εσωτερικό φωτισμό που προσαρμόζεται στην ώρα και τη θερμοκρασία της ημέρας
- Βελτιωμένη αεροδυναμική και χαμηλότερος θόρυβος στο ταξίδι
- Αμεσα στις εκθέσεις Toyota με τιμή από 29.300 ευρώ με τα πάντα όλα

Οδηγούμε το νέο Toyota C-HR: Plug-in Hybrid με 223 άλογα

- Δεύτερη γενιά Toyota C-HR
- Κάτω από 30 χιλιάρικα το Hybrid, κάτω από 40 χιλ. το Plug-in
- Ρηξικέλευθο design και premium αύρα στην καμπίνα

ΑΞΙΖΕΙ Η ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ;Δοκιμή μεταχειρισμένου: Υβριδικό Toyota C-HR 2018

Τα πιο παλιά Toyota C-HR είναι 6 ετών. Πόσο καλή επιλογή είναι για αγορά μεταχειρισμένου; Δοκιμάζουμε ένα υβριδικό μοντέλο με 122 άλογα και αναλύουμε την αξιοπιστία του.

ΤΟ ΦΘΗΝΟΤΕΡΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ C-SUVΔοκιμή: Υβριδικό Toyota C-HR 1,8 HSD 122 PS

Δοκιμάζουμε το υβριδικό Toyota C-HR με 122 ίππους που καίει λιγότερο και από diesel, τραβάει τα βλέμματα και είναι απολαυστικό στο δρόμο. Το πακέτο συμπληρώνει ιδανικά η τιμή αγοράς του, που το καθιστά το πιο VFM οικογενειακό SUV.

Περισσότερες δοκιμές αυτοκινήτων Όλες οι δοκιμές του C-HR

71 διαθεσιμα αρθρα για TOYOTA C-HR

Νέο Toyota C-HR: Τι καινούριο έχει σε σχέση με το προηγούμενο;

- Καίει 1 λτ. λιγότερο μέσα στην πόλη (3,6 λτ./100 χλμ), από τα οικονομικότερα μοντέλα που έχουμε μετρήσει
- Αποδίδει +18 άλογα και θέλει 40 μέτρα λιγότερα για να προσπεράσει
- Είχε μια ψηφιακή οθόνη 8 ιντσών, τώρα έχει 2 με διάσταση 12,3 και 8 ίντσες
- Καλύτερο σε χώρους για πίσω επιβάτες και αποσκευές (388 αντί για 377 λτ.)

Καινούργιο αυτοκίνητο με 350 ευρώ το μήνα: 5 Leasing προτάσεις

- Παίρνεις υβριδικό Yaris Cross που καίει 4,5 λτ. στην πόλη με μηδέν προκαταβολή
- Το ήπια υβριδικό Hyundai Kona και το full hybrid Toyota C-HR έχουν χώρους για οικογενειάρχες
- Το Jeep Renegade παρκάρει/ξεπαρκάρει & «πάει» μέχρι τα 20-30 χλμ./ώρα μόνο με μπαταρία
- Το CUPRA Leon PHEV κάνει 50 χλμ. ηλεκτρικά και δεν πληρώνει φόρο χρήσης εταιρικού οχήματος

Συγκριτικό μεταχειρισμένων: Kia XCeed 140 PS VS Toyota C-HR Hybrid 122 PS

Ο μέσος όρος τιμών ως μεταχειρισμένα είναι περίπου 23.000 ευρώ.
Αξιόπιστα και τα δύο, χωρίς προβλήματα στα μηχανικά μέρη.
Kia XCeed: Μπορεί να «κολλάει» το infotainment και να έχει σκουριές στα φρένα.
Toyota C-HR: Ίσως υπάρχει επιφανειακή σκουριά σε μοντέλα από βόρειες χώρες.

Υβριδικό Toyota ή diesel BMW, αν θέλεις 2λιτρο SUV;

- 10 χιλιάρικα φθηνότερο το Toyota GR Sport από τη βασική Χ2. Με την X2 Μ-Pack η διαφορά είναι 25 χιλιάρικα
- 47 περισσότερα άλογα το Toyota (197 Vs 150), περισσότερη ροπή η BMW (360 Nm Vs 206)
- Καίει 3,5 λίτρα στην πόλη το C-HR πραγματικά, 4,8 μέση δηλώνει η Χ2 στα χαρτιά
- Το C-HR έχει τετρακίνηση, η X2 5 εκ. μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος

Toyota C-HR Vs Corolla Cross: Πού διαφέρουν τα δύο μικρομεσαία SUV;

- Εξωγήινο το C-HR, επιβλητική η Corolla Cross
- Πιο μοντέρνο το C-HR, πιο πρακτική η Corolla Cross
- Full Hybrid και τα δύο, Plug-in το C-HR

Συγκριτικό μεταχειρισμένων: Skoda Karoq diesel VS υβριδικό Toyota C-HR

Το Skoda Karoq και το Toyota C-HR είναι δύο δημοφιλή οικογενειακά SUV, τα οποία έχουν παραπλήσιες τιμές ως μεταχειρισμένα. Συγκρίνουμε ένα diesel Skoda Karoq με ένα υβριδικό Toyota C-HR, μιας και ξεχωρίζουν για τη χαμηλή τους κατανάλωση, και αναλύουμε τα σημεία στα οποία υπερτερεί το καθένα.

5 Οικογενειακά SUV κάτω από 30.000 ευρώ που αξίζουν τα λεφτά τους

Βάζουμε όριο αγοράς τα 30.000 ευρώ και βρίσκουμε 5 οικογενειακά SUV που αξίζουν πραγματικά τα λεφτά τους σύμφωνα με τις επιδόσεις τους στο AutoΤρίτη Test Center. Πρόκειται για τα Kia Xceed, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Skoda Karoq και Toyota C-HR. Δείτε τα συν και πλην τους.

Περισσότερα άρθρα αυτοκινήτων Όλα τα άρθρα του C-HR

AutoΤρίτη TEST CENTER για TOYOTA C-HR

Ποιο στρίβει καλύτερα, τι χώρους έχει για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, τι πραγματικά χωράει το πορτ-μπαγκάζ, πόσο καλά φώτα έχει, πόσο καλά απορροφάει τους κραδασμούς και τις λακκούβες. Δοκιμασίες που δεν θα βρεις αλλού!

Μεγάλη δοκιμή πραγματικής κατανάλωσης στα οικογενειακά SUV

Η νέα μεγάλη δοκιμή του AutoΤρίτη Test Center αφορά την κατανάλωση των οικογενειακών SUV. Πόσο καίνε λοιπόν σε πραγματικές συνθήκες και ποιο κέρδισε στις 3 διαφορετικές διαδρομές μας; Ακολουθούν οι απαντήσεις.

Mega Test Φώτων σε 13 οικογενειακά SUV

To επιτυχημένο Mega Test του AutoΤρίτη Test Center, το Τεστ Φώτων, επανέρχεται με την πιο δημοφιλή κατηγορία για τους οικογενειάρχες, αυτήν των μικρομεσαίων SUV. 13 μοντέλα μπαίνουν στο σκοτεινό πεδίο δοκιμών μας, για να μας δείξουν τα φώτα τους.

Πόσο καίει το υβριδικό Toyota C-HR σε ταξίδι

Υβριδικό για οικονομία στην καθημερινότητα. Τι γίνεται όμως στο ταξίδι. Πόσο αλλάζει η κατανάλωση ανάλογα με την ταχύτητα. Δείτε πόσο θα κάψετε με ταχύτητα από 90 έως 140 χλμ./ώρα.

Mega Test με 7 υβριδικά οικογενειακά SUV: Κάψανε λιγότερο από diesel;

ΝΑΙ, καίνε λιγότερο από τα diesel και ΝΑΙ, καίνε λιγότερο από τα μισά. Σας ακούγεται υπερβολικό; Εμείς το δοκιμάσαμε, μετρήσαμε την κατανάλωσή τους και σας ενημερώνουμε. Διαβάστε πως το κατάφεραν τα 7 υβριδικά SUV της δοκιμής.

Video δοκιμή: Toyota C-HR | O best-seller «Βασιλιάς» οικονομίας

Δοκιμάζουμε τo ελληνικό best seller C-SUV στην υβριδική αυτοφορτιζόμενη έκδοση με 122 ίππους & αυτόματο κιβώτιο CVT, που είναι κορυφαία σε κατανάλωση εντός & εκτός πόλης. Πως τα πήγε στην δοκιμασία αποφυγής κινδύνου; Τι έδειξαν οι μετρήσεις επιδόσεων, φρένων αλλά και χώρων του ιαπωνικού SUV;

Mega Test: Με 6 2κίνητα C-SUV στα χιόνια!

Χαμός έγινε στην Αττική με το χιόνι που έπεσε στις αρχές του μήνα. Τα SUV υπόσχονται το κάτι παραπάνω σε τέτοιες συνθήκες. Μπορούν; Το ΑutoΤρίτη Test Center αναδεικνύει τις ικανότητες 6 μοντέρνων δικίνητων οικογενειακών SUV σε χιονισμένο έδαφος. Ποια είναι τα όριά τους και πόσο ικανά είναι σε αυτό το τερέν; Ποια είναι η σημασία των ελαστικών και των ηλεκτρονικών, αλλά πόση διαφορά κάνει η τετρακίνηση;

Mega Test: Με 10 οικογενειακά SUV σε χιόνια, λάσπη & πάγο

Το ΑutoΤρίτη Test Center αναδεικνύει τις ικανότητες 10 δικίνητων οικογενειακών SUV σε χιονισμένο έδαφος. Ποια είναι τα όριά τους και πόσο ικανά είναι σε αυτό το τερέν. Η σημασία των ελαστικών και των ηλεκτρονικών, αλλά και τι διαφορά κάνει η τετρακίνηση.

Περισσότερα TEST CENTER Όλα τα TEST CENTER του C-HR

66 ειδησεις για TOYOTA C-HR

Νέο Toyota C-HR: Τι καινούριο έχει σε σχέση με το προηγούμενο;

- Καίει 1 λτ. λιγότερο μέσα στην πόλη (3,6 λτ./100 χλμ), από τα οικονομικότερα μοντέλα που έχουμε μετρήσει
- Αποδίδει +18 άλογα και θέλει 40 μέτρα λιγότερα για να προσπεράσει
- Είχε μια ψηφιακή οθόνη 8 ιντσών, τώρα έχει 2 με διάσταση 12,3 και 8 ίντσες
- Καλύτερο σε χώρους για πίσω επιβάτες και αποσκευές (388 αντί για 377 λτ.)

Τα 5 κρυφά τρικ που έχει το νέο Toyota C-HR

- Τα κρυφά φώτα στην πόρτα αναβοσβήνουν κόκκινα αν πας να την ανοίξεις & έρχεται άλλο αυτοκίνητο
- Ο εσωτερικός φωτισμός αλλάζει χρώμα ανάλογα την θερμοκρασία
- Η ηλιοροφή κρατά την καμπίνα ζεστή τον χειμώνα & δροσερή το καλοκαίρι άρα λιγότερη χρήση κλιματισμού
- Πρώτο Toyota με «χωνευτές» χειρολαβές & σούπερ αεροδυναμικό για χαμηλότερη κατανάλωση

Σε 7 εκδόσεις και 1η φορά Plug-in Hybrid το νέο Toyota C-HR

- Με 223 άλογα και πάνω από 66 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία.
- Πολλά τα συστήματα ασφαλείας στην καμπίνα.
- Διαθέσιμο από 29.300 ευρώ.
- Από 39.470 ευρώ η Plug-in επιλογή.

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Toyota C-HR

- Πρώτη φορά ως Plug-in υβριδικό.
- Το νέο Toyota C-HR διαθέτει 100% ηλεκτροκίνητη γκάμα.
- Γραμμή παραγωγής και για μπαταρίες στο ίδιο εργοστάσιο.

Τα C-HR και bZ4X αλλάζουν την εικόνα της Toyota

- Φουτουριστική η νέα σχεδίαση της Toyota
- Τα νέα C-HR και bZ4X θυμίζουν sportscar
- Στo νέο C-HR ο αεροδυναμικός συντελεστής έπεσε από 0,32 στο… 0,24
- Για 25% οικονομία στο ταξίδι και πολύ λιγότερο θόρυβο

Toyota C-HR Vs Corolla Cross: Πού διαφέρουν τα δύο μικρομεσαία SUV;

- Εξωγήινο το C-HR, επιβλητική η Corolla Cross
- Πιο μοντέρνο το C-HR, πιο πρακτική η Corolla Cross
- Full Hybrid και τα δύο, Plug-in το C-HR

Νέο Toyota C-HR: Πανελλήνια πρεμιέρα στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις

H Toyota θα παρουσιάσει στην Πλατεία Νερού το νέο C-HR, θα είναι χορηγός κινητικότητας του Ράλλυ και θα διασφαλίσει την ασφαλή και επιτυχή διεξαγωγή του.

Περισσότερες ειδήσεις αυτοκινήτων Όλες οι ειδήσεις του C-HR