Το Fiat 500X χρησιμοποιεί τον 1,4 MultiAir, τόσο με τους 140, όσο και με τους 170 ίππους.
Η τεχνολογία MultiAir καταργεί τον εκκεντροφόρο εισαγωγής και οι σχετικές βαλβίδες κινούνται ηλεκτροϋδραυλικά.
