Παρά το οτι κράτησε αρκετούς γύρους στην πρώτη θέση ο Fernando Alonso, στους τελευταίους γύρους δεν κατάφερε να αμυνθεί από τα μονοθέσια με τα φρέσκα ελαστικά.
Ρίσκαραν για πολλά και χάσαν και τα λίγα
(11/6/2012)
Η Ferrari ακολούθησε στο Μόντρεαλ τη στρατηγική του ενός pit stop κάτι που τελικά δεν τους βγήκε σε καλό, αφού όχι μόνο δεν πήραν την 1η θέση, αλλά έχασαν και το βάθρο.
Για την κόκκινη ομάδα, η επιλογή της να πραγματοποιήσει ένα μόνο pit stop στον αγώνα του Καναδά αποδείχτηκε τελικά λάθος, αφού μπορεί ο Alonso να κρατήσει για αρκετούς γύρους την πρωτοπορία, ωστόσο δεν μπόρεσε να χτίσει μεγάλη απόσταση ασφαλείας από τα υπόλοιπα μονοθέσια που ακολουθούσαν με αποτέλεσμα μόλις στους τελευταίους γύρους να χάσει όχι μόνο την πρωτιά, αλλά και γενικά το βάθρο.
Σύμφωνα με την ομάδα της Ferrari, κατά τη διάρκεια του 1ου pit stop δεν είχαν αποφασίσει αν τελικά πραγματοποιήσουν και 2ο pit stop, ωστόσο οι ενδείξεις που έπαιρναν από το μονοθέσιο του Fernando Alonso έδειχναν ότι μπορούν τελικά τα ελαστικά να αντέξουν μέχρι το τέλος του αγώνα. Δυστυχώς όμως, ο Ισπανός δεν κατάφερε να αμυνθεί στα μονοθέσια με τα πιο φρέσκα ελαστικά και το αποτέλεσμα ήταν να μην καταφέρει τίποτα καλύτερο από την 5η θέση.
