Κάνοντας μία βόλτα στην επαρχία, αμέσως θα δεις πως ότι αγροτικό κινείται, κατάγεται από την Ιαπωνία (βλ. Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200 ή Mazda BT-50). Οι επαγγελματίες, βλέπεις, θέλουν ένα αυτοκίνητο που «να μην σπάει, να μην χαλάει» και τα ιαπωνικά έχουν χτίσει αυτήν την φήμη…H Fiat, από την άλλη, έχει και αυτή μεγάλη παράδοση στα επαγγελματικά οχήματα. Αυτήν την περίοδο μάλιστα έχει μία από τις πληρέστερες γκάμες επαγγελματικών οχημάτων, ενώ πιο ειδικά -μιλώντας για τα Pick-up- το «μικρό» Strada λόγω των μεταφορικών του ικανοτήτων και φυσικά του χαμηλότερου κόστους αγοράς σε σχέση με τα μεγαλύτερα pick-up έχει καταφέρει πολλές πωλήσεις.Όμως το Strada, όπως και τα υπόλοιπα μεγαλύτερα επαγγελματικά της Fiat, δεν έχουν φτιαχτεί αμιγώς για το χώμα. Σε αυτό το τερέν κακά τα ψέματα, κυριαρχούν τα μεσαία pick-up που αναφέραμε πιο πάνω. Και αυτό, βέβαια, το γνωρίζει η Fiat για αυτό φέρνει ένα νέο μοντέλο στην γκάμα της, το Fullback (στην Ελλάδα θα έρθει τον Ιούνιο του 2016).Επί του πρακτέου, το Fiat Fullback, είναι αδελφό μοντέλο του Mitsubishi L200. Διαφέρει μεν σε εμφάνιση, όμως κάτω από το μανδύα τα πάντα, δηλαδή κινητήρες, πλαίσιο, αναρτήσεις, σύστημα τετρακίνησης είναι ίδια. Επομένως, σωστά μπορεί κανείς να ισχυριστεί πως έχει ιταλική σχεδίαση, αλλά ιαπωνικό DNA…Μετά τα παραπάνω, λοιπόν, το ερώτημα που προκύπτει είναι εμφανές: Μπορεί η Fiat να έχει τύχη στην κατηγορία των αγροτικών, όπου πρωταγωνιστούν τα ιαπωνικά pick-up;
Εαν εχει τιμη fiat , ανταλακτικα σε τιμες fiat, αλλα δυνατοτητες και αξιοπιστια mitsubishi τοτε θα ειναι καλη αγορα.
που δεν αγοραζει mitsubishi και suzuki λογω ονοματος.Κατι ηξερε η Datsun που εγινε Nissan....