Ποιο οικογενειακό SUV CUPRA; Formentor, Terramar ή Tavascan;

Το Formentor είναι το μικρότερο και το πιο προσιτό SUV (από 35 χιλ.) της CUPRA.
Το Terramar έχει μπάκετ καθίσματα μπροστά και συρόμενα πίσω, ώστε να αυξομειώνεται ο χώρος των αποσκευών.
Το «φανταχτερό» Tavascan είναι το μεγαλύτερο SUV της γκάμας και το μόνο ηλεκτρικό

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Το Formentor είναι το μικρότερο και το πιο προσιτό SUV (από 35 χιλ.) της CUPRA.

Μέχρι πριν λίγο καιρό και αφότου το Ateca σταμάτησε να διατίθεται, το CUPRA Formentor αποτελούσε το μοναδικό SUV στην γκάμα της φίρμας. Τώρα, η SUV οικογένεια της CUPRA απαριθμεί συνολικά τρία μέλη, αφού πάνω από το ανανεωμένο πλέον Formentor υπάρχουν ακόμη δύο μοντέλα, τo Terramar και το Tavascan. Πάμε να γνωρίσουμε καλύτερα τα τρία SUV της CUPRA.

Ξεκινάμε από το Formentor, το μικρότερο από τα τρία συνολικά SUV μοντέλα της CUPRA με μήκος 4,45 μέτρα, το οποίο διατίθεται πλέον με ανανεωμένη εμφάνιση, της οποίας highlight είναι το μοτίβο «shark nose» (ρύγχος καρχαρία) που γνωρίσαμε στο Terramar και οι τριγωνικοί προβολείς LED Matrix. Πλέον, το λογότυπο είναι πάνω στο καπό και τα πίσω φώτα ενώνονται ενώνονται από μια συνεχή λωρίδα LED. Το εσωτερικό είναι επίσης ανασχεδιασμένο, είναι κατασκευασμένο από «πράσινα» υλικά και έρχεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων και μεγαλύτερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.

Σε ό,τι αφορά την γκάμα κινητήρων, το Formentor ασπάζεται τον υβριδισμό, εξακολουθεί όμως να προσφέρεται τόσο με καθαρόαιμες βενζινοκίνητες και diesel επιλογές. Στη βάση βρίσκεται ο 1.500άρης TSI των 150 ίππων με μηχανικό κιβώτιο από 34.990 ευρώ και η ήπια υβριδική έκδοση με τους ίδιους ίππους (διαβάστε την δοκιμή του) αλλά με DSG κιβώτιο. Επόμενες επιλογές σε βενζίνη βρίσκουμε στα 2,0 λίτρα (από 48.490 ευρώ) για τις εκδόσεις VZ με ισχύ είτε 265 είτε 333 άλογα (με τετρακίνητη 4Drive), ενώ στο diesel υπάρχει ο γνωστός 2λιτρος TDI με 150 άλογα και DSG κιβώτιο. Η γκάμα ολοκληρώνεται με δύο Plug-in υβριδικές επιλογές από 40.990 ευρώ με βάση τον 1,5 TSI , ένα ηλεκτρικό μοτέρ και αρκετά μεγάλη μπαταρία 19,7 kWh. Η πρώτη έχει ισχύ 204 άλογα και η δεύτερη 272 PS (διαβάστε την δοκιμή του), με την ηλεκτρική αυτονομία να φτάνει τα 100 χλμ. σύμφωνα με τις δοκιμές του WLTP. 

Το Terramar έχει μπάκετ καθίσματα μπροστά και συρόμενα πίσω, ώστε να αυξομειώνεται ο χώρος των αποσκευών.

Το Terramar ανήκει όπως και το Formentor στην κατηγορία των οικογενειακών SUV, είναι όμως λίγο μακρύτερο από αυτό, αφού έχει μήκος 4,51 μέτρα. Η σχεδίασή του είναι ακόμη πιο σπορ με πολλές νευρώσεις, τα Matrix LED Ultra φώτα ημέρας έχουν το χαρακτηριστικό τρίγωνο μοτίβο ενώ πίσω έχει και αυτό μια φωτιζόμενη μπάρα που ενώνει τους βασικούς προβολείς. Στο εσωτερικό, το Terramar έχει πολλά κοινά στοιχεία με το Formentor, όπως η αρχιτεκτονική του, τα φιλικά προς το περιβάλλον υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί και οι δύο οθόνες που έχει στην διάθεσή του ο οδηγός, με το τεχνολογικό προφίλ εδώ να ανεβαίνει επίπεδο με την οθόνη Heads-Up-Display. Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει στα καθίσματα, αφού τα μπροστινά είναι μπάκετ και αγκαλιάζουν εξαιρετικά τον οδηγό και τον συνοδηγό και τα πίσω είναι συρόμενα, ώστε να μπορεί να αυξομειώνεται ο χώρος που έχουν οι πίσω επιβάτες και αυτός των αποσκευών (από 508 έως 642 λτ.) ανάλογα με τις ανάγκες.

Η γκάμα ανοίγει με τον ήπια υβριδικό eTSI 1,5 λτ. των 150 ίππων με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) 7 σχέσεων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς από 39.990 ευρώ. Ακολουθούν δύο επιλογές βενζίνης, αμφότερες με τον TSI 2,0 λίτρων κινητήρα, χωρίς κάποια ηλεκτρική υποβοήθηση και σε συνδυασμό με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση από 48.990 ευρώ. Η πρώτη αποδίδει 204 άλογα, ενώ η δεύτερη αφορά την έκδοση VZ και αποδίδει 265 ίππους (διαβάστε την δοκιμή του). Την γκάμα ολοκληρώνουν δύο Plug-in υβριδικά σύνολα -ίδια με αυτά του Formentor- με 204 και 272 άλογα από 47.490 ευρώ.

Το «φανταχτερό» Tavascan είναι το μεγαλύτερο SUV της γκάμας και το μόνο ηλεκτρικό

Το CUPRA Tavascan είναι το πρώτο ηλεκτρικό SUV στην ιστορία της ισπανικής μάρκας και το μεγαλύτερο SUV της γκάμας στα 4,66 μέτρα. Το Tavascan δεν περνά απαρατήρητο λόγω της φαντεζί και coupe σχεδίασή του που είναι εμπνευσμένη από το ομώνυμο αγωνιστικό, ενώ ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το εσωτερικό του. Το καλά συναρμολογημένο ταμπλό και η κονσόλα έχουν σχήμα «Υ», οι χάλκινες λεπτομέρειες δίνουν και εδώ δυναμικό παρών, ενώ highlight είναι η «αιωρούμενη» οθόνη αφής των 15 ιντσών, η μεγαλύτερη που υπάρχει αυτή την στιγμή σε μοντέλο της CUPRA, και συνδυάζεται με ψηφιακό πίνακα και Heads-Up Display. Όσον αφορά τους χώρους, το Tavascan δικαιολογεί το μέγεθός του, αφού οι πίσω επιβάτες θα κάτσουν πολύ άνετα (21 εκ. «αέρα» για γόνατα) και παρά την coupe σχεδίαση της οροφής, υπάρχει αρκετός χώρος για τα κεφάλια τους (5 εκ.). Το πορτ-μπαγκάζ είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας (540 λτ.).

Δύο είναι τα κινητήρια σύνολα με τα οποία είναι διαθέσιμα του Tavascan και αμφότερα συνδυάζονται με μπαταρία ιόντων λιθίου ωφέλιμης χωρητικότητας 77 κιλοβατώρων που υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC μέχρι και 135 kW μπορεί να γεμίσει (10-80%) σε 30 λεπτά. Η εισαγωγική Endurance από 39.990 ευρώ αποδίδει 286 άλογα και 545 Nm ροπής και προσφέρει μεικτή αυτονομία έως 568 χλμ. (WLTP), ενώ η 4κίνητη VZ (από 51.990 ευρώ) «βγάζει» 340 ίππους και 679 Nm ροπής (0-100 χλμ./ώρα σε 5,6 δλ.) και μπορεί να κάνει μεικτά έως 521 χλμ. (WLTP).