Δηλώσεις επικεφαλής αγώνων αυτοκινήτου

Σε δηλώσεις του ο επικεφαλής αγώνων αυτοκινήτου Martio Isola είπε: «Το Μπαχρέιν δημιουργεί τελείως διαφορετική πρόκληση από την Αυστραλία. Κοινός τόπος ότι αμφότερες είναι πίστες «σταμάτα – ξεκίνα», με βασικό χαρακτηριστικό τα διαμήκη και όχι τα εγκάρσια φορτία. Ως συνέπεια το όριο τίθεται από τη φθορά των πίσω ελαστικών. Λόγω της τραχιάς επιφάνειας παρατηρείται πτώση στην απόδοση λόγω υπερθέρμανσης οπότε περιμένουμε τους περισσότερους οδηγούς να πραγματοποιήσουν πάνω από ένα πιτ στοπ. Ας σημειωθεί ότι όλη η γκάμα ελαστικών είναι πιο μαλακή φέτος. Στο Μπαχρέιν έχουμε δει στο παρελθόν ποικιλία από ενδιαφέρουσες στρατηγικές. Κατά τη διάρκεια του αγώνα η θερμοκρασία οδοστρώματος μειώνεται. Οι ομάδες πρέπει να μάθουν από τις πιο αντιπροσωπευτικές περιόδους δοκιμών ώστε να έχουν μια εικόνα τι θα συμβεί στον αγώνα το βράδυ όπου οι συνθήκες στην πίστα είναι ασυνήθεις»