Κινητήρας-Επιδόσεις: Με 170 PS & turbo

Το βασικό συστατικό των Ιταλών (στο κατά τα άλλα κοινό με το Mazda MX-5), Abarth 124 Spider είναι η προσθήκη του «δικού» της υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα κάτω από το εμπρός μακρύ καπό του αμαξώματος. Η Abarth ως εργοστασιακός βελτιωτής λοιπόν, είχε στα χέρια της τον πολύ καλό 1,4 λίτρων Μultiair κινητήρα της Fiat, ο οποίος ανέβασε την απόδοσή του από τους 140 ίππους, στους 170. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον διαμήκη άξονα και η έδρασή του στο εμπρός μέρος έχει εξασφαλίσει το ιδανικό ζύγισμα του αμαξώματος στο 50:50, ενώ συνδυάζεται προαιρετικά με 6τάχυτο αυτόματο/σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων. Στην πράξη ο κινητήρας αυτός εξασφαλίζει καυτές επιδόσεις στο ελαφρύ αμάξωμα του 124 Spider (1.080 κιλά σε αυτή την έκδοση), ενώ αν και έχει μια μικρή υστέρηση χαμηλά, τραβάει θετικά από παντού. Ο εθιστικός ήχος των εξατμίσεων Record Monza σε κάθε πάτημα του γκαζιού και σε κάθε αλλαγή σχέσης στο -μέτριο σε απόκριση- αυτόματο/σειριακό κιβώτιο, συμπληρώνουν τον απαράμιλλα εθιστικό χαρακτήρα αυτής της έκδοσης. H κατανάλωση κυμαίνεται σε καλά για την απόδοση του κινητήρα επίπεδα, αφού σε πραγματικές συνθήκες κίνησης, εκείνη προσεγγίζει τα 8,6 λτ./100 χλμ.

Το κιβώτιο είναι αυτόματο και διαθέτει ρύθμιση Sport για πιο γρήγορες εναλλαγές. Θα το θέλαμε πιο άμεσο όμως σε αυτή τη θέση.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »