Toyota RAV4 HSD: Για «πράσινες» περιπέτειες

Από 39.240 ευρώ

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Το μοντέλο, που ίδρυσε ουσιαστικά την κατηγορία των οχημάτων ελεύθερου χρόνου πίσω στο 1994, είναι διαθέσιμο στην τρέχουσα γενιά του και σε υβριδική έκδοση. Φέρει κινητήρα 2,5 λτ. και η συνδυαστική απόδοση του υβριδικού συστήματος κίνησης είναι 197 άλογα, στοιχείο που καθιστά τη συγκεκριμένη έκδοση την πιο ισχυρή που πάτησε ποτέ σε ευρωπαϊκό έδαφος. Έτσι τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε σε 8,3 δλ. Το σημαντικό είναι πως η εργοστασιακή μέση κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 4,9 Λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 115 γρ./χλμ  Η μπαταρία 204 ενοτήτων νικελίου - μετάλλου υδριδίου είναι τοποθετημένη κάτω από τα πίσω καθίσματα ενώ εκεί βρίσκεται και ένας δεύτερος ηλεκτροκινητήρας 68 ίππων για τις τετρακίνητες εκδόσεις, ο οποίος κινεί τον πίσω άξονα και λειτουργεί εντελώς ανεξάρτητα από το υπόλοιπο υβριδικό σύνολο.