Το πρόβλημα ανατροπής της Mercedes-Benz A-Class πρώτης γενιάς διορθώθηκε με την προσθήκη του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας στον βασικό εξοπλισμό, τη σκλήρυνση της ανάρτησης και τη μείωση του προφίλ των ελαστικών.