Όταν η Honda «πάντρεψε» VTEC & turbo και το αποτέλεσμα το ζηλεψαν όλοι

Στ` αριστερά, το μπεκ του άμεσου ψεκασμού.

Στ` αριστερά, το μπεκ του άμεσου ψεκασμού.