Στο δρόμο το i10 είναι ευέλικτο, πατάει γερά, και βγάζει δυναμικό, παρά το ελαφρύ τιμόνι του.
Ο 1.000άρης κινητήρας των 67 ίππων είναι οικονομικός (5,2 λτ./100 χλμ.) και ζωντανός χαμηλό, ανταποκρινόμενος έτσι στις ανάγκες της κατηγορίας.
