Ο 1,0 T-GDi των 120 ίππων «ακούγεται» ψηλά, αλλά είναι «ζωντανός» και κινεί σβέλτα το Stonic. Οι αλλαγές σχέσεων του αυτόματου DCT κιβωτίου γίνονται ομαλά και γρήγορα.
