Η ειδικά μελετημένη «ασύμμετρη» σχεδίαση του πέλματος του ελαστικού Continental EcoContact6 και η high-tech γόμα δημιούργησαν ένα ιδιαίτερα ισχυρό δεσμό των πολυμερών με αποτέλεσμα την ελάχιστη παραμόρφωση του ελαστικού σε οριακές συνθήκες και αλλαγές πορείας, όπως στην περίπτωση της δοκιμής αποφυγής ταράνδρου (Elk Test).