Δοκιμή: Nissan LEAF e+ με 385 χλμ. αυτονομία

Το LEAF είναι εύκολο στο χειρισμό και διαμορφώνει ένα σχετικά άνετο προφίλ, χάρη στην «αφωνία» του κινητήρα και την αξιοπρόσεχτη ποιότητα κύλισης.

Το LEAF είναι εύκολο στο χειρισμό και διαμορφώνει ένα σχετικά άνετο προφίλ, χάρη στην «αφωνία» του κινητήρα και την αξιοπρόσεχτη ποιότητα κύλισης.

Δοκιμή: Nissan LEAF e+ με 385 χλμ. αυτονομία