Η κίνηση στους πίσω τροχούς και το χαμηλό κέντρο βάρους, κρύβουν σε μεγάλο βαθμό το βάρος του ID.3 και εξαλείφουν φαινόμενα υποστροφής, δημιουργώντας ένα αποτελεσματικό και απρόσμενα ευχάριστο οδηγικό προφίλ.
