Τα διπλά ψαλίδια της πίσω ανάρτησης σε συνδυασμό με το στιβαρό πλαίσιο και τα 184 άλογα διαμορφώνουν ένα ενδιαφέρον οδηγικό προφίλ για την 2λιτρη Toyota Corolla Hybrid. Tο βουητό στην επιτάχυνση, λόγω κιβωτίου, είναι αισθητό, αλλά όχι ενοχλητικό.
