Εξαιρετική λειτουργία από χαμηλές στροφές και δυνατό τράβηγμα σε μεγάλο φάσμα περιστροφής προσφέρει ο 1,0 λτ. EcoBoost του Puma με τα 125 άλογα.
Ο 1,0 T-GDi του Stonic με τα 100 άλογα είναι ο πιο οικονομικός βενζινοκινητήρας της κατηγορίας με 6,1 λτ/100 χλμ. και παράλληλα λόγω χαμηλών ρύπων μπαίνει και δακτύλιο.
Ο 1.400άρη BoosterJet των 129 ίππων σε κερδίζει με τον τρόπο που απλώνει τη δύναμη του άμεσα και χωρίς ξεσπάσματα.