Δοκιμή: Nissan Juke Hybrid με 143 PS
Ανάμεσα στα καθίσματα βρίσκεται το κουμπί για το e-pedal: Mόλις το επιλέξεις το αυτοκίνητο φρενάρει πιο έντονα στο άφημα του γκαζιού, όχι όμως όσο στο αμιγώς ηλεκτρικό LEAF.
Ανάμεσα στα καθίσματα βρίσκεται το κουμπί για το e-pedal: Mόλις το επιλέξεις το αυτοκίνητο φρενάρει πιο έντονα στο άφημα του γκαζιού, όχι όμως όσο στο αμιγώς ηλεκτρικό LEAF.