Ελαστικός από χαμηλά και με πολιτισμένη λειτουργία ο 1,2 PureTech, στο Grandland είναι κατά τι πιο «ήσυχος».
Η παρουσία του κιβωτίου EAT8 αναδεικνύει ακόμη περισσότερο τις «αρετές» του κινητήρα, εντός και εκτός πόλης.
