Υψηλή από τα χαμηλά και τις 1.750 σ.α.λ. είναι η ροπή (250 Nm) του 1.500άρη diesel κινητήρα των 110 ίππων, στοιχείο που δίνει θετικό τράβηγμα και ελαστικότητα σε όλο το διαθέσιμο φάσμα περιστροφής του.