Δοκιμή: Ανανεωμένη Mercedes A 250 e με 218 άλογα

Η σφιχτή ανάρτηση (αναγκαία λόγω των έξτρα 150 κιλών της μπαταρίας) θα δυσανασχετήσει μόνο στις πολύ έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες.

Καλοζυγισμένο και σωστό σε βάρος τιμόνι, συγκρατημένη κλίση και καλό κράτημα, συνδυάζονται με αρχοντικό «πάτημα» και ποιοτική κύλιση για μια ευχάριστη οδηγική εμπειρία.