Τα 470 άλογα και κυρίως τα 650 Nm ροπής από το plug-in σύνολο όχι απλά θα κινήσουν άνετα την 2,5 τόνων Cayenne Coupe, αλλά θα την εκτοξεύσουν σε κάθε απότομο πάτημα του δεξιού πεντάλ.
Ακόμη και στο hybrid πρόγραμμα η απόκριση είναι καλή, τη στιγμή που στο Sport και στο Sport+ «ξυρίζει» με ουσιαστικά μηδενικό lag, με τον V6 παράγει έντονο βρυχηθμό όσο πλησιάζει στα κόκκινα.