Το μακρύτερο μεταξόνιο του #3 κατά 15 εκ. και το κυριότερο ότι πατάει 22 χλστ. πιο κοντά στο έδαφος χαρίζουν ένα πιο σίγουρο πάτημα στο δρόμο τονίζοντας κατά ένα κλικ την άνεση και κυρίως το δυναμισμό.
Το πάτημα του #3 είναι πιο στιβαρό, η πρόσφυση αυξημένη και οι αντιδράσεις του αμαξώματος σε μια καμπή του δρόμου πιο προβλέψιμες κα ουδέτερες.