Διατηρώντας το ανάλαφρο πάτημα της προηγούμενης γενιάς, το νέο 3008 παρουσιάζει ακόμα πιο ουδέτερη και προβλέψιμη συμπεριφορά του, αξιοποιώντας το γρήγορο και σαφές τιμόνι, που καθοδηγεί το μπροστινό του.
Η premium ποιότητα κύλισης είναι βασικό πλεονέκτημα της BMW X1, στην οποία θα θέλαμε στάνταρ paddles εναλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι (μοχλοδιακόπτες Steptronic) όπως εκείνοι που έχει το 3008.