Μπορεί από τα 230 να έπεσε στα 215 άλογα, αλλά το υβριδικό Hyundai Tucson βελτίωσε τη ροπή και διατήρησε τις δυναμικές του επιδόσεις και μάλιστα με ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση: Η μέση τιμή στη διάρκεια της δοκιμής ήταν 7,3 λτ./100 χλμ..