Οδηγούμε στην Καππαδοκία τα Toyota Hilux Hybrid 48V και GR Sport ΙΙ

Σε πιο τραχιά εδάφη, ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια ενισχύει την ικανότητα του Hilux να υπερβαίνει τα εμπόδια καθώς το ρελαντί έχει πέσει κατά 20%, από τις 720 σ.α.λ. στις 600 σ.α.λ.. Έτσι, χωρίς να πατ

Σε πιο τραχιά εδάφη, ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια ενισχύει την ικανότητα του Hilux να υπερβαίνει τα εμπόδια καθώς το ρελαντί έχει πέσει κατά 20%, από τις 720 σ.α.λ. στις 600 σ.α.λ.. Έτσι, χωρίς να πατάς γκάζι ανεβαίνεις έχοντας Lock οποιαδήποτε ανηφόρα.

Οι εκτός δρόμου ικανότητες όπως η απόσταση από το έδαφος ή το κρέμασμα της ανάρτησης έχουν παραμείνει απαράμιλλές. Το Hilux μπορεί να σε πάει παντού, ακόμη και φορτωμένο, όπως τα αυτοκίνητα των δοκιμώ

Οι εκτός δρόμου ικανότητες όπως η απόσταση από το έδαφος ή το κρέμασμα της ανάρτησης έχουν παραμείνει απαράμιλλές. Το Hilux μπορεί να σε πάει παντού, ακόμη και φορτωμένο, όπως τα αυτοκίνητα των δοκιμών μας.