Δοκιμή: KGM Tivoli - SUV με κάτω από 20 χιλιάρικα και 163 άλογα

Ο κινητήρας του Tivoli είναι ο ίδιος που έχουμε γνωρίσει και από το 4κίνητο μοντέλο αλλά και το μεγαλύτερο Korando με τη διαφορά πως σε αυτή την δικίνητη έκδοσή του δείχνει και είναι πολύ πιο ικανός σε επιδόσεις.