Η Mazda παρουσίασε πρώτη ένα νέο σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, το οποίο χρησιμοποιεί πυκνωτή, αντί για μπαταρίες.
Ο πυκνωτής 12-25V που θα χρησιμοποιεί το σύστημα i-ELOOP έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σχέση με τις απλές μπαταρίες.