Χάρη στον επιπλέον σύνδεσμο, δεν ασκούνται δυνάμεις σε όλο το μήκος του εγκάρσιου βραχίονα, αλλά περιορίζονται κοντά στον τροχό.
Ο πίσω άξονας διατηρεί τον ημιάκαμπτος με σύνδεσμο Watt, ενώ έχουν επανασχεδιαστεί ειδικές ρυθμίσεις σκληρότητας και ύψους γεωμετρικού κέντρου κλίσεων.