Το μπεκ ψεκασμού του καυσίμου πρέπει να είναι ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες και να εξασφαλίζει ομοιογένεια διασποράς του καυσίμου μέσα στον κύλινδρο.