Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνώριμος 1,5 λτ κινητήρας, ο οποίος φιλοξενεί μια τουρμπίνα, αυξάνοντας την ιπποδύναμη στους 156 ίππους.
Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας διαχύτης, ο οποίος φιλοξενεί τη διπλή απόληξη της σπορ εξάτμισης.
