Η Volvo έχει εξελίξει περαιτέρω το σύστημά της δίνοντας βάρος στην αναγνώριση πεζού, αλλά και ατόμου που κινείται με αναπηρικό καρότσι.
Η μέθοδος παρακολούθησης με laser είναι η πιο διαδεδομένη, κοστίζει λίγο και πλέον χρησιμοποιείται ακόμη σε αυτοκίνητα μίνι.