Ο κινητήρας του Audi A1 1,4 TFSI εμφανίζει καλές επιδόσεις στις ρεπρίζ χάρη στην turbo φύση του. Με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic είναι ελάχιστα πιο οικονομικός σε κατανάλωση από ό,τι με το 6άρι κιβώτιο όπως και με 30 ευρώ λιγότερα τέλη.
Ο 1.600άρης ατμοσφαιρικός κινητήρας του Mini Cooper εξασφαλίζει σβέλτες επιδόσεις χάρη στην σφιχτή κλιμάκωση του κιβωτίου όντας ταυτόχρονα και οικονομικός σε κατανάλωση.