Πιο συγκεκριμένα, ο Raikkonen απωθούσε το Γερμανό για τους 10 τελευταίους γύρους του αγώνα, παρά το γεγονός οτι τα ελαστικά του ήταν 13 γύρους πιο ταλαιπωρημένα από αυτά της Red Bull.