Πρώτες δοκιμές σε συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος

Tα αυτόνομα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης μπορούν να μειώσουν τις οπίσθιες συγκρούσεις και τους μικροτραυματισμούς κατά 25% και ίσως παραπάνω.

Tο EuroNCAP πραγματοποίησε -σε πρώτη φάση- δοκιμές αυτών των συστημάτων, ενώ από τον Ιανουάριο του 2014 ανακοινώθηκε ότι ο βαθμός των συστημάτων αυτών θα συμπεριλαμβάνεται και στο σύστημα αξιολόγησης