Το νέο 4ης γενιάς Honda CR-V χωρίς τετρακίνηση, αλλά με στον 1.600άρη turbodiesel του Civic, αποκτά θερμό εμπορικό ενδιαφέρον για το ελληνικό αγοραστικό κοινό.
