Το ηλεκτρικό τούρμπο είναι τοποθετημένο στην έξοδο του intercooler και γυρίζει παίρνοντας ρεύμα από ένα σύστημα 48V. Δουλεύει παράλληλα με τα άλλα δύο τούρμπο έως και τις 3.500 περίπου σ.α.λ.
