Το νέο MX-5 πατάει στην πρώτη πισωκίνητη εκδοχή του SKYACTIV σασί της Mazda και το μεταξόνιό του εκτείνεται στα 2.315 χλστ., όντας μικρότερο κατά 15 χλστ. από το μοντέλο 3ης γενιάς.
