Ο NSX θρύλος επέστρεψε

Δύο από τους ηλεκτροκινητήρες βρίσκονται μπροστά βοηθώντας στο κράτημα, με τον τρίτο να εδράζεται πίσω, ανάμεσα από το μοτέρ βενζίνης και το νέο 9άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Δύο από τους ηλεκτροκινητήρες βρίσκονται μπροστά βοηθώντας στο κράτημα, με τον τρίτο να εδράζεται πίσω, ανάμεσα από το μοτέρ βενζίνης και το νέο 9άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.