Αν εξαιρέσεις τις τρύπες στο καπό και στο εμπρόσθιο φτερό, από όπου ξεπροβάλει η εξάτμιση, η Corolla των 940 ίππων δεν έχει κάτι που να «φωνάζει» το ποιόν της.
Τη θηριώδη του δύναμη το μοτέρ τη στέλνει και στους τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου.
Κάτι ανάμεσα σε όχημα για αγώνες dragster και σε «καγκούρικη» μετατροπή, μοιάζει η Corolla - «πύραυλος».