Κύριο μέλημα των ανθρώπων της Porsche ήταν ο περιορισμός του βάρους και η βελτίωση της αεροδυναμικής της GT3 RS, στην οποία στηρίζεται η αγωνιστική έκδοση R.
Κάτω από το καπό της νέας 911 GT3 R βρίσκεται ένα 4λιτρο, 6κύλινδρο, σύνολο, το οποίο αποδίδει λίγο πάνω από 500 ίππους και κινεί το αμάξωμα βάρους 1.220 κιλών (2,44 ίππους/κιλό).
Είτε το πιστεύετε είτε όχι, η πίσω αεροτομή της Porsche 911 GT3 R έχει μήκος 2 μέτρων και πλάτος 40 εκ.