Διακριτική φτερούγα στο πίσω μέρος για παραγωγή κάθετης αεροδυναμικής δύναμης. Στο Toyota GT-86 είναι σταθερή, ενώ στο Audi TT εμφανίζεται αυτόματα πάνω από τα 120 χλμ,./ώρα και κρύβεται κάτω από τα 80 χλμ./ώρα. Υπάρχει και κουμπί για τη μόνιμη παρουσία της.